Atsakymas vis dar yra tvirtas „taip“, bet su keliomis žvaigždutėmis daugiau nei anksčiau. Štai mano nuoširdus fotografavimas ir tikros nuotraukos.
„Virgin Atlantic Premium Economy“ apžvalga
1 – Jautiesi svečiu, o ne keleiviu.
Žinote, koks jausmas, kai einate į ekonomiką… tarsi mokytumėtės pradinėje mokykloje, kai vienas po kito būtumėte įtrauktas į eilę, kad įliptumėte į perpildytą autobusą, kuriame nėra asmeninės erdvės ir papildomų mikrobų. Daugelį metų nebuvo realaus aukso vidurio, nebent A) turėjai savo lėktuvą arba B) tūkstančius pakloti už pirmos klasės tarptautinį bilietą buvo nemenkas pakeitimas.
Kai įsėdau į „Virgin Atlantic Premium Economy“ skrydį į Londoną (ir vėl grįždamas), mane pasitiko šypsena, skaitymo medžiaga ir taurė šampano. Sveikinu tai! Aukščiausios klasės keleiviai taip pat gauna pirmenybinę registraciją ir įlaipinimą, taip pat iki dviejų nemokamų registruoto bagažo vienetų, todėl visa oro uosto patirtis leidžia jaustis šiek tiek ramiau, kol nepasieksite vartų. Kiekviena sėdynė yra padengta kontūrine pagalve, apvyniota antklode ir patogumų rinkiniu naktinių skrydžių metu (nors, atvirai pasakysiu, bėgant metams patogumų komplektas tapo kuklesnis). Pagalvokite apie akių kaukę, kojines ir ausų kištukus, o ne apie bet ką, kas leis jaustis pamaloninti. Atsineškite savo lūpų balzamą.
Skaitykite tai: 10 gudrybių, kaip įveikti „Jet Lag“.
2 – yra daug vietos.
Sąžiningai, vien tik ši funkcija mane sugadino nuo ekonomiškumo. Yra daug vietos išsitiesti ir nesijaučiate, kad per daug asmeninės erdvės turite dalytis su bendrakeleiviais. Žinote, ką aš turiu galvoje… tą nepatogią „kojos prisilietimo“ akimirką su savo sėdynės draugu arba tylią kovą dėl porankio. Buvo net atrama kojoms ir pakankamai vietos mano šluostėms.
Specialiame „Premium“ salone yra odinės sėdynės, platesnės nei „Economy“, su iki 7 colių daugiau vietos kojoms ir dar 2–3 colių atlošimo. Taip pat verta paminėti: A350 išdėstymas yra 2-4-2, o tai reiškia, kad yra vidurinės sėdynės, taigi, kai užsisakote, verta būti išrankiems renkantis sėdynes.
Jis nėra toks erdvus, kaip aukštesnės klasės, bet sąžiningai, jei turite tokį biudžetą, verčiau jį nukreipti į pačią paskirties vietą.
Skaitykite tai: 3 patarimai, kaip išgyventi ilgą skrydį
3 – būsite per daug linksmi, kad miegotumėte.
Tai gali būti geras arba blogas dalykas. Jei jums reikia poilsio, turiu jus perspėti, jus suvilios naujausių „Oskarą“ laimėjusių filmų, sėkmingų filmų ir visų TV serialų pasirinkimas. Sąžiningai, tai pati geriausia pramogų sistema skrydžio metu, kokią tik esu matęs. Galėjome apiplaukti visą pasaulį ir nebūtų užtekę laiko žiūrėti viską, ką norėjau pamatyti.
Dabar apie ausines: savo pirminėje apžvalgoje sakiau, kad norėčiau, kad jos būtų geresnės, ir… taip ir toliau. Ausinės gali jaustis pasenusios, jos garso kokybė yra gana prasta. Padarykite sau paslaugą ir atsineškite savo. Sėdynės turi standartinį lizdą, o jūsų filmavimo patirtis skiriasi naktį ir dieną. Taip pat yra USB prievadų, kad jūsų telefonas ar iPad būtų įkrautas viso skrydžio metu. Ar paminėjau žurnalus ir laikraščius, kuriuos jie dalijo, kai pirmą kartą lipome į lėktuvą? Taip, šiuo skrydžiu neįmanoma nuobodžiauti.
Skaitykite tai: 8 sveiki užkandžiai, kuriuos galite atsinešti lėktuve
4 – Maistas.
Gerai, tai nėra penkių žvaigždučių puikūs pietūs. Tačiau tai žingsnis į priekį nuo įprastos šaldytos vakarienės skrydžio metu, patiekiamos kartoninėje dėžutėje. Pagrindinis patiekalas patiekiamas su tikromis lėkštėmis, taurėmis ir staltiese. Savo pristatymu jis labai primena verslo klasės patiekalą.
Meniu yra įvairus, tačiau paprastai gausite gražių mažų užkandžių salotų, patiekalų pasirinkimą, desertą ir vyną. Taip pat yra mielų lėktuvo formos druskos ir pipirų plaktuvų. Maistui lėktuve jis yra velniškai geras. Vėliau skrydžio metu jie taip pat siūlo arbatą su sūriu ir krekeriais. Taigi, kai pasijusite jauku žiūrėdami filmus ir valgydami, tikrai pasijusite tarsi atsidūrę savo komforto dėžutėje.
5 – požiūris! Geroji rūšis.
Atrodo, kad šiais laikais klientų aptarnavimas yra retas, todėl kai oro uosto ar oro linijų personalas yra draugiškas, aš pykstu. Tačiau „Virgin“ keleivių salono įgula viršijo tik draugiškumą. Jaučiausi laukiamas, tarsi jie surengtų sudėtingą kokteilių vakarėlį mažame Niujorko stiliaus bute danguje. Skirtumas, kurį pajutau, yra tas, kad jiems patiko dirbti Virgin. Patikėkite, oro linijoms taip nutinka ne taip dažnai.
Pasidalinsiu savo mėgstamiausia įgulos akimirka iš savo pirminio skrydžio, nes ji vis dar kelia šypseną: vaikščiodamas ratu perbraukiau virtuvę ir pastebėjau žavingų skrydžio tematikos keraminių kavos puodelių rinkinį. Paklausiau, ar jie parduodami. Kitoje mano kilpoje stiuardas padavė man vieną su „šš, nesakyk“ ir mirktelėjo. Kelias į mano širdį tikrai eina per kavą, o tas puodelis vis dar yra mano spintelėje.
Ką norėčiau, kad jie pridėtų ar pakeistų:
Ausines. Aviakompanijai, turinčiai tokią stiprią muzikos ir pramogų tapatybę, sėdynėse įtaisytos ausinės išlieka silpna vieta. Jie gali jaustis kaip iš 1990-ųjų, o garso kokybė yra gana prasta. Tiesiog atsineškite savo.
Patogumo rinkinys. Pats rinkinys gali jaustis šiek tiek neryškus… plona pagalvė, pigi akių kaukė, kojinės ir ausų kamštukai. Nieko, kas sako „premium“, kaip kadaise. (Aš pasiilgau mažų maišelių, kuriuos gaudavai!) Tai atlieka darbą, bet tai nėra tas skanėstas, koks jausdavosi anksčiau.
Poilsio situacija, jei skrendate per Majamį. Tai nepasikeitė: bendras poilsio kambarys MIA vis dar nėra „Virgin“ prekės ženklo „Clubhouse“. Į saloną gali patekti tik aukštesnės klasės keleiviai, o aukščiausios klasės keleiviai gali patekti į holus tik turėdami elito statusą arba „Priority Pass“. Jei galite keliauti per JFK ar Heathrow, „Virgin Clubhouses“ suteiks visą patirtį, įskaitant SPA procedūras, tikrą barą ir visą Richardo Bransono estetiką. Atitinkamai planuokite.
Pastaba apie „spinduliuojantį“ klausimą. Mačiau naujausias apžvalgas, kuriose klausiama, ar „Virgin Premium“ prarado dalį savo magijos nuo senų laikų. Atrodo, kad kai kurie smulkūs priedai, kurie kažkada apibrėžė patirtį, tyliai išnyko. Manau, kad tai sąžininga. Patirtis vis dar tikrai gera, bet jei skridote prieš dešimt metų, šiek tiek sumažinkite savo nostalgiją. Sėdynės, erdvė ir sklandesnė oro uosto patirtis vis dar yra tikrosios priežastys atnaujinti.
Apskritai, aš vis dar rekomenduoju jį, ypač transatlantiniam naktiniam skrydžiui. Aš vis dar esu „Flying Club“ narys ir vis dar ieškau pasiteisinimų, kaip uždirbti pakankamai mylių, kad galėčiau tai padaryti dar kartą. Atsakymas į antraštės klausimą išlieka taip. Tiesiog atsineškite savo ausines.
Atskleidimas: Mano skrydį rėmė „Visit Britain“ ir „Virgin Atlantic“. Tačiau visos nuomonės ir kelionių entuziazmas yra tik mano. Visos nuotraukos, darytos naudojant mano iPhone, suteikia jums tikrą jausmą, ko tikėtis.
Norite išsaugoti šį įrašą vėlesniam laikui? Prisekite!
Atnaujinta 2026 m
